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柴油机动力不足且转速下降的原因及解决办法

  • 作者:admin
  • 时间:2013-11-13
  • 阅读:1129
  • 文字选择:
柴油机性能的好坏直接决定着设备的运转,如果您操作的设备出现柴油机动力不足且转速下降的时候,您又是如何一步步展开检查并解决问题的呢?下面以F12L513型捣固车为例给大家介绍一下这方面的知识

   柴油机性能的好坏直接决定着设备的运转,如果您操作的设备出现柴油机动力不足且转速下降的时候,您又是如何一步步展开检查并解决问题的呢?下面以F12L513型捣固车为例给大家介绍一下这方面的知识:

  1.机型:F12L513    车型:捣固车
  2.故障现象:
  .柴油机动力不足;
  .柴油机全负荷工作时转速下降,转速由2200转/分下降为1600~1700转/分;
  .柴油机严重冒烟.
  3.故障原因:经检查发现:
  .喷油泵轴油封漏油;
  .喷油嘴雾化不良;
  .有8个喷油器密封不严,窜气严重(燃烧气体经由喷油器安装孔上窜).因此,该柴油机动力不足的主要原因是由于喷油器密封不严,导致气缸压缩压力低,燃气上窜,加之喷油嘴雾化不良等因素造成的.
  4.排除方法
  .调试喷油泵,更换轴油封;
  .更换喷油嘴并调试喷油压力;
  .更换喷油器铜垫,确保喷油器体与缸盖喷油器安装孔接触面紧压并密封.采取上述措施后,故障排除.
  希望我们上面的介绍能对大家有一定的帮助.

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