沥青路面产生病害的原因有哪些
由于沥青路面具有行车舒适、振动小和噪音低等优点,得到了大家广泛的喜爱.但是沥青路面也往往会产生一定的病害,产生病害的因素是多方面的,如交通量大小,车辆超载情况,气候条件、基层强度、路线线型、路面结构、路面材料、路面施工工艺、施工机械水平及养护情况等.
由于沥青路面具有行车舒适、振动小和噪音低等优点,得到了大家广泛的喜爱.但是沥青路面也往往会产生一定的病害,产生病害的因素是多方面的,如交通量大小,车辆超载情况,气候条件、基层强度、路线线型、路面结构、路面材料、路面施工工艺、施工机械水平及养护情况等.下面给大家简单的介绍几点,希望能对您有一定的帮助:
1.交通量及超限超载车辆多对路面的影响
随着交通量的日益增大,大型车辆增多,对路面产生很大影响,据调查,国道308线赵县段日平均交通量为13000余辆,其中超载超限车辆占40%.有资料表明:超载30%时,换算系数为满载的3.13倍,超载60%时,换算系数为7.73倍,超载100%时,换算系数为20.39倍.
2.路面结构不合理对路面的影响
通过试验发现,路面各结构层材料的均匀性对整体强度有较大的影响,沥青混合料中沥青含量多少、矿粉含量的多少及各种矿料的配比组合都将直接影响沥青混合料的稳定度、流值等指标,面层沥青用量过多或细料集中易出现波浪拥包.
3.基层强度不够对路面的影响
基层局部强度不足或水稳定不好(基层强度应小于95%),使基层容易造成松软而导致路面病害.
4.路面基层表面质量对路面的影响
在基层施工中,混合料含水量较大或偏细(最佳密实度时,最佳细料含量为8%-10%),则在碾压过程中,使基层表面出现灰浆,形成光滑的表面层,降低了路面面层与基层之间的摩擦系数,使基层和路面面层局部结合不牢,在气温较高时,经行车作用,顺行车方向或弯道外侧容易推移形成拥包.
5.路面施工方法对路面的影响
层铺法施工洒油不均、用油量过大或是拌合法施工摊铺时细料集中、局部油量大(油石比超过6% ).当路拱过大或平整度差,则在热季时,油料会向低处积聚,形成拥包.
6.沥青路面施工质量对路面的影响
通过多年施工经验得知:施工控制较差的路面结构层其强度只有均匀材料的一半.为此,施工中沥青含量的控制、矿料级配控制及混合料摊铺运输、碾压等都必须严格按照规范施工,并加强试验检测力度,最大限度的保证路面材料的均匀性.
今天就给大家简单的介绍这些,后期我们还会继续给大家分享这方面的有关知识,期待您的长期关注!
