徐工匠人雷雄波以“慢功夫”铸就“工匠精神”

      什么是“工匠精神”，曾经白岩松说过：工匠精神其实就是要在聪明人当中找一些笨人。而“笨”字其中最重要的就是这个“本”字，这些“本分之人”，就是用慢功夫精雕细琢。在徐工传动中，就有许多这样的“笨”人，其中技术中心的雷雄波当属其中一个。

      雷雄波是在2000年大学毕业后进入徐工的，现在是徐工传动技术中心桥产品研究所主任设计师，就在他所热爱的驱动桥产品研发岗位上，这一干就是17年，持续不断地用坚守与创新，成功为徐工传动核心零部件的自主化、高端化以及系列化发展注入了不竭的动力，同时也以身体力行，成功诠释了本分之人的工匠精神。

      在工作中，为了让平地机适应更加恶劣的工况，这就需要开发加强型平地机驱动桥。而在对待这个产品上，雷雄波事无巨细，事事做到精益求精。

      在桥和箱安装止口的配合公差，他经过反复试验、多次验证，从一开始的0.15mm调到0.08mm，最后确定到0.04mm。很多人都说只要不漏油，好加工就可以了，没必要这么高的精度，但在雷雄波看来，在设备精度和操作工技能都满足的情况下，追求更高精度，永无止境的配合才会使漏油的可能性降至极低。

      在工作面前，雷雄波就是这么“认死理”，在产品质量面前，绝不含糊。

      对工作追求极致完美，也让雷雄波不断接受新的挑战。

      2017年伊始，雷雄波便一头扎进两头忙转向驱动桥产品研发项目，该项目由传动、研究院、铲运三方合作。过程中，无论是方案策划、结构设计、来料检验还是装配调试、整机试验，雷雄波首当其冲、事必躬亲，不放过每个关键环节和细节，正如他所言：“技术工作只有亲自做才能积累经验，不断取得进步”。

      他会出现在装配现场，检测齿轮啮合间隙，并拍照记录齿轮啮合接触带痕；他也会出现在检验现场，反复与检验人员沟通，以获得重要零件的检验结果；他还会出现在新品调试现场，指导一线工人进行调试装配，精益求精。正是对工作的一丝不苟，对产品的精雕细琢，才有高性能、高质量产品的成功研发。

      对于有“工匠精神”的人，他们能够始终做到爱岗敬业、精益求精，始终如一，在时光中不断打磨，不断突破，他们的与众不同源自于对内心信仰的坚持。在工作、在生活中，不忘初心，执着坚守。