欧维姆BLM-J步履式模板系统推动我国路桥施工
近日,在遵义至贵阳高速公路扩容工程第10合同段新田坡特大桥施工现场,由欧维姆与贵州路桥集团有限公司合作推广的科研项目BLM-J步履式模板系统在这一过程中成功应用,该系统的成功应用也为提升我国路桥的施工质量与安全提供助力。
近日,在遵义至贵阳高速公路扩容工程第10合同段新田坡特大桥施工现场,由欧维姆与贵州路桥集团有限公司合作推广的科研项目BLM-J步履式模板系统在这一过程中成功应用,该系统的成功应用也为提升我国路桥的施工质量与安全提供助力。
欧维姆BLM-J步履式模板系统推动我国路桥施工
BLM-J步履式模板系统施工方法是在传统的施工方法基础上进行技术创新,其优点是混凝土达到初凝时便可提模,可连续不断的浇筑混凝土,在高墩施工速度方面有显著提高。BLM-J步履式模板系统最快施工速度可达到4米/天,模板提升和顶升同步精度≤±3mm。在整个提模过程中,模架内衬板相对现浇筑的混凝土表面保持静止不动,从而保证桥墩外观质量。
在施工过程中,面对多雨的天气,欧维姆公司项目负责人和技术负责人成功克服天气影响,仅一个半月的时间就顺利将模板钢结构预拼装完成。
施工现场,受到场地限制,塔吊或吊车无法进行作业,而BLM-J步履式模板采用简单的拉链葫芦吊就较好的完成了模板安装任务,充分体现了步履式模板系统在山区桥梁高墩现浇模板安装的便捷性。