徐工G一代XCT130 吊起火车头“小意思”

      龚声旬，从事吊装行业已经21年，作为国内第一批徐工G一代受益者，他拥有G一代首台XCT130起重机，多年的拼搏，使他在昆明打拼出了自己的一片天地。

徐工G一代XCT130 吊起火车头“小意思”

      近日，在昆明一处铁路轨道测试工程中，需要对“和谐号”火车头进行吊装，但是现场两台国内某品牌130吨起重机一起联手也无能为力，经过不断的调整，始终无法解决起重机“翘脚”的危险局面，这时，人们都想到了龚声旬。

      接到作业后，龚声旬亲自出马，驾驶着徐工G一代XCT130，全配重45吨，17米臂长，工作半径8米，完成工况规划设定后，随着卷扬匀速转动，起吊、回转、对接轨道，所有动作一气呵成，获得了在场众人的阵阵欢呼。

      龚声旬表示，我之所以能够拥有今天的成绩，是因为我对吊装行业的热爱，伴随我走过20多年的徐工起重机，让我对这个行业轻车熟路。特别是在接触到徐工G一代之后，才切身体会到智能、便利、高效的徐工产品背后是更高的价值。