世界首台首台大断面马蹄形盾构机在陕西正式始发

      近日，世界首台大断面马蹄形盾构掘进机在陕西省榆林市靖边县中铁四局蒙华铁路白城隧道正式始发，随着设备的运转，将在我国铁路隧道施工技术与装备发展史上树立重要的里程碑。

世界首台首台大断面马蹄形盾构机在陕西正式始发

      此次施工的白城隧道全长3345米，为时速120公里的单洞双线电气化铁路隧道，最大埋深为81.05米，经过专家多次论证后，决定该隧道由以往的矿山法施工改为异形盾构法施工。

      参与此次施工的世界首台大断面马蹄形盾构机，整机长度110米，重量1300吨，因盾构机刀盘呈“U”形，看似马蹄，因此得名马蹄形盾构机。盾构机外轮廓高10.95米、宽11.9米，盾体采用梭式结构，有效降低盾体与地层之间的摩擦力，进而减小推进阻力，加快施工进度。

      盾构机刀盘由9个小刀盘共同组成一个马蹄形断面的创新组合方式，进行切削掘进，并通过双螺旋输送机出土，连续皮带机运渣，最大掘进速度达60毫米/分。

      相较于普通盾构机，采用马蹄形盾构法不仅能够有效避免塌方塌陷的风险，更提高施工效率，每月可掘进200至300米，有效减少了施工工期。