徐工双轮铣助力武汉轨道交通建设
徐工所自主研发的XTC80/55双轮铣效力武汉轨道交通六号线建设，成功谱写下槽厚1.2米、深度50.6米、密实硬沙层闭合槽段施工记录，且成功通过上海隧道公司的验收。
徐工所自主研发的XTC80/55双轮铣效力武汉轨道交通六号线建设，成功谱写下槽厚1.2米、深度50.6米、密实硬沙层闭合槽段施工记录，且成功通过上海隧道公司的验收。
徐工基础依照国内地质特点与施工工艺现状，自主研发XTC80/55双轮铣、XG系列抓斗等地下连续墙成槽设备，使设备可以高效率、高稳定性地服务客户。徐工双轮铣自2015年六月初次出厂，不到一年时间已经发展为2个型号。日前共有5台双轮铣于全国各地施工，撼动了宝峨于双轮铣行业垄断地位，树起了徐工高端装备于市场上的一面旗帜。
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