共玉高速上的徐州人 用品质修“天路”
在青海高原的多年冻土区上,首条高海拔、高寒高速公路共玉高速在这就造就了奇迹,共玉公路,全长630多公里,全线平均海拔在4200米以上。今天我们要讲述的并不是这条公路,而是在它背后默默付出的施工者--尹建夫。
在青海高原的多年冻土区上,首条高海拔、高寒高速公路共玉高速在这就造就了奇迹,共玉公路,全长630多公里,全线平均海拔在4200米以上。今天我们要讲述的并不是这条公路,而是在它背后默默付出的施工者--尹建夫。
共玉高速上的徐州人 用品质修“天路”
尹建夫,土生土长的江苏徐州人,从来到青海至今已经4年了,他坦言,能够在青海立足,除具备吃苦耐劳、勤奋上进的品质外,还与性能优越的徐工成套路面设备有莫大关系。
尹建夫表示,“我从94年开始,一直在做徐工配件生意,深知徐工产品及徐工文化,十分信赖徐工。2007年改行做路面施工后,首选就是徐工设备,能和徐工合作是最大的幸事!”
在高原进行施工,不仅要面临高原反应,还要在这里进行作业,由于气候原因,这里每年只有5个月的施工时间,也时工期变得紧张,然而,最让人担心的还是设备故障维修问题。
设备的品质与效率成为保证施工顺利进展的关键,设备故障率是考量其在路面施工最为重要参数。这方面,徐工设备给了尹建夫足够的信心,让他无后顾之忧。
对此,尹建夫表示,“遇到情况,每次都会有专业服务人员来检查设备、服务支持,这些年能稳定、高效的使用设备,多亏了徐工的助力!徐工,是我们徐州人的骄傲!”