东北首条滨海铁路 实现贸易快捷式
近日,中国东北地区首条滨海快速铁路丹(东)大(连)铁路正式投入运行,该铁路全场290.7公里,为双线电气化有砟轨道,设计时速200公里。
近日,中国东北地区首条滨海快速铁路丹(东)大(连)铁路正式投入运行,该铁路全场290.7公里,为双线电气化有砟轨道,设计时速200公里。
据沈阳铁路局负责人介绍,丹大快速铁路是以客运为主、兼顾货运的快速铁路干线,通过衔接沈丹高铁和哈大高铁,形成辽宁中南部铁路网“大三角”主骨架。
从2010奶奶6月1日,今年8月21日,丹大快速铁路正式开工建设,该铁路的建设是规划东北东部铁路通道重要组成部分,位于辽东半岛、黄海之滨,西起大连市甘井子区,沿海岸线一路向北延伸,止于边境城市丹东。今年8月21日开始分段联调联试以来,经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备等动态检测,目前全线具备试运行条件。
丹大快速铁路建成后,将填补丹东与大连间的铁路网空白。并为中国东北自牡丹江市—延边朝鲜族自治州—通化市—丹东市—大连市沿线各城市、各区域,提供了一条加强与周边国家的经济贸易往来更加便捷的快速铁路通道。