我国四季度基建批复加速
今年以来，发改委共批复66个基建项目，总投资额达1.44万亿元。9月份以来，发改委密集批复25个基建项目，占今年以来批复项目总数近40%，呈加速趋势。
统计局称，随着基础设施建设的加快，土木工程建筑业实现了较快增长，商务活动指数环比上升。9月建筑业业务活动预期指数为64.7%，比上月上升0.9个百分点。四季度基础设施投资增速很可能企稳反弹。
据统计，自9月以来，发改委密集批复25个基建项目，总投资额达8863.63亿元，创月度新高。其中，有3个城市轨道交通项目、13个公路项目和8个铁路项目。
对此，国家发展改革委基础产业司巡视员李国勇表示，，“十二五”时期，我国交通运输业完成投资预计达13万亿元，是“十一五”时期的1.6倍。
预计到今年年底，全国铁路营运里程达12万公里，仅次于美国。城市轨道交通营运里程3000多公里，北京、上海的营运里程位居世界第一、第二。高速铁路里程1.9万公里，超过其他国家高铁里程之和。公路通车里程456万公里，其中高速公路12万公里，居世界第一。内河航道12.6万公里，其中高等级航道1.3万公里。输油管线里程12万公里。沿海港口万吨级以上泊位2200多个，吞吐能力世界第一。民用机场200多个，京沪广机场的旅客吞吐量位居世界前列。
更有分析师指出，此次投资方向更加多元化且更加关注中长期产业结构调整。目前铁路、高速公路等直接投资项目仍是亮点，此类项目不仅短期是政府稳增长直接手段，中期增长空间仍在。
该分析师认为“相比消费拉动，政府拉动基建投资更为直接、见效更快。9月以来，基建项目批复加速，稳增长基建投资进入快车道。”今年基建投资增速维持在19%左右，明显高于制造业的8.9%和房地产的4.7%，起到维稳及托底作用。近期中央将稳增长提到了更高高度，9月以来基建项目批复加速，新一轮稳增长有望开启。
