东非的中国建设标签
2014年5月,中埃两国总理共同剪彩的亚的斯亚贝巴——阿达玛高速公路工程二期目前已完成进度65%。这条高速公路是该国乃至东非地区首条高速公路,连通埃塞首都和第二大城市阿达玛,全长78公里。
2014年5月,中埃两国总理共同剪彩的亚的斯亚贝巴——阿达玛高速公路工程二期目前已完成进度65%。这条高速公路是该国乃至东非地区首条高速公路,连通埃塞首都和第二大城市阿达玛,全长78公里。
中交集团员工胡彦伟,自2006年毕业就来到埃塞,9年间他见证并参与了三个高速路的项目。从1997年,中交进入埃塞,随后修建了亚的斯亚贝巴环路,质量达到一流水平。但由于高速与环线没有连接,进入城区的16公里路程开车需要近两个小时,胡彦伟现在负责的高速路连接线工程完成后,行车仅需20分钟。
“中国速度”“中国质量”正迅速的满足这个城市对工业化的需求,在该国,中国制造占据了埃塞2/3的份额。
近几年,随着两国高层互访频繁,这种基于产能的合作正在升温。同样,在肯尼亚首都内罗毕,交通拥堵问题也在通过优化基建来解决。
肯尼亚内罗毕外环路升级项目总工郭昆说,该项目把原来的双向两车道升级为双向四车道,同时通过搭建高架桥等,从锡卡路到机场10公里车程将由原来的两个半小时缩短为10分钟。
































