欧洲大型公铁两用桥 欧维姆再创桥梁拉索产品新高

      近日，欧洲大型特种项目、主跨位居世界公铁两用桥首位的土耳其博斯普鲁斯海峡第三大桥（简称为BB3项目）施工顺利，已将将于10月正式通车，在此次建设中，柳州欧维姆机械股份有限公司再次创下国际桥梁行业拉索产品标准新高，为期在国际化的带来上再次迈出一大步。

欧洲大型公铁两用桥 欧维姆再创桥梁拉索产品新高

      BB3项目为斜拉-悬索协作体系的公铁两用跨海大桥, 八个机动车车道，两个铁路车道，桥宽58.4米，全长2,164米，主跨1,408米，之所以采用斜拉-悬索协作体系，是基于它能大大增加大跨度桥梁的风动稳定性。

      BB3项目不仅主跨位居世界公铁两用桥首位，而且在世界悬索桥中位居第八位，桥面荷载主塔附近主要由斜拉索支撑，桥面中间部分主要由悬索系统来支撑，能极大的提高桥梁的整体刚度，有利于桥梁结构的动力稳定性。

      同时，该桥使用68根PWS类型吊杆，共有7-109～7-367七种规格，钢丝强度为1770MPa。上端采用铸钢叉耳与索夹销轴连接，下端为张拉端。拉索叉耳单件重量超过2吨，是已知桥梁拉索叉耳重量的世界之最。