徐工三臂凿岩台车显著优势助力蒙华铁路建设

      中铁上海工程局蒙华铁路MHTJ-16标全长44.86公里，设计隧道14座全长33.38公里，隧道占比超过74%，是目前中铁上海局在建隧道最多、单座隧道最长的铁路项目，全长14.533公里的大中山隧道是项目关键控制性工程。

徐工三臂凿岩台车显著优势助力蒙华铁路建设

      在该项目建设过程中，为了响应蒙华铁路公司推进机械化施工要求，上海工程局专门组织专业人员对国内外众多三臂凿岩台车品牌进行全面考察。

      今年5月，经过多方比对，最终决定选择徐工三臂凿岩台车产品，徐工三臂凿岩台车与传统的人工钻爆相比，使用凿岩台车施工，在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等方面均展现出显著优势，施工过程中，其出色的表现获得了施工人员的大力称赞。