s1800型采用机电液一体化，自动化程度高，结构较复杂，效率高。

    正确合理使用摊铺机可以铺出合格的高质量路面;可以节省原材料;提高工作效率;延长机器寿命，减少人为事故。因此，操作人员在了解其原理性能基础上，应注意以下5个方面。

    1 摊铺机工作前的准备

    1.1目检各工作装置、安全装置是否正常

    (l)检查鱼尾板与侧臂连接的孔位，熨平板与侧臂相对主机前移80mm，可铺20cm以下厚度;熨平板与侧臂相对主机后移somm可铺装20cm以上厚度。

    (2)检查履带行走机构的松紧，正常情况下，弹簧装置末端的垫片间隙为lmm~5mm，如间隙小，履带过紧放泄黄油，如间隙大，加注黄油涨紧履带。

    (3)检查振捣行程，振捣行程为4mm和8mm两种。4mm适于铺装薄的磨损面层，sthm适于铺装难以压实和较厚的底层黑碎，调整时松开取下紧固螺钉，在固定螺钉的孔里插人钢棒，通过止动偏心轴，将轴上的偏管套移动180。，使偏管套开口应同轴心轴数字在同一位置。

    1.2铺层厚度的确定

    (1)摊铺材料的厚度大小应与颗粒级配匹配。

    (2)摊铺厚度指压实后厚度又(1.15~1.20)虚铺系数。

    (3)在熨平板下预放置所需厚度相同的木板。

    (4)确定仰角。这是个经验值，一般为20’~40’，摊铺厚度较大时初始仰角应稍大些。

    1.3 摊铺机预热

    为了获得光洁的路面，工作前使熨平板预热25min一3omin，使熨平板温度达到80℃一90℃。

    1.4 运行各参数的确定

    (1)摊铺速度的确定，不宜太快，作业时速度保持稳定，根据搅拌机能力及运输能力、摊铺厚度及宽度合理选择摊铺速度，尽量减少停机。一般宜为Zm/min~6m/min。

    (2)振捣频率，高强压序力确定，振捣频率为(or/min~150Or/min)高强压压力为(obar一sobar)，它们是由摊铺的厚度、材料的密度以及摊铺速度决定，铺筑底层黑碎时振捣频率可调高些，12O0r/min左右，高强压8obar一12oba:摊铺较薄的磨损面层仅用振捣器即可，转速控制小,5oor/min一8OOr/min

    2自动找平装置的使用

    2.1参照基准的分类及选用

    (1)拉基准线挂钢丝绳，杆距sm一zom，每隔150m一200m用涨紧器涨紧拉力为(8ooN~1200N)，应注意标高位置正确(误差为3mm/3m)，纵向走向的正确性，每根立杆与路面中心线的距离要相等。

    (2)拖杆法(2m和7m两种)两坡峰间距小于lm用Zm拖杆，两坡峰间距小于sm用7m拖杆适用于上面层的摊铺，对次基层平整度及标高要求要高。

    (3)滑靴法，摊铺第二幅时参照第一幅，适用于半幅铺装。

    2.2传感器的安装与使用

    s1800型摊铺机有2个纵坡传感器和1个横坡传感器。

    (l)铺装6m以下宽度时，可以使用1个纵坡传感器和1个横坡传感器。

    (2)铺装6m以上宽度时，必须使用2个纵坡传感器。克服熨平板基础件与加长段因刚性误差形成的拱度，提高精度。使用时应将滑弓探测器置于熨平板前端50cm~100cm处;不变面层厚度的铺装，滑弓距离必须到100em处。

    3等厚法铺装

    在底层黑碎铺装平整度较好时，标高控制的好，铺装上面层时，宜采用等厚法铺装，就是确定好厚度，不挂基准线，不用自动找平仪。进行铺装在桥面或路基有大的不平整时再挂基准线进行过渡铺装。

       4维护与保养

    十个字:清洁、润滑、紧固、调整、补充。着重清洁与调整。

    4.1清洁

    (1)外部清洁每个工作日都要做，清洗刮料板，振捣梁及支承臂(用柴油和机油各50%配比清洗)。

    (2)内部清洁要定期做，根据工作环境空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器及各种油类定期换

。

    4.2调整

    (1)调节输料带涨紧度(涨紧后同时两边松5圈);

    (2)驱动链条的涨紧度，链条与板间有5mm间隙，如没有则链条过松;

    (3)发电机皮带、风扇皮带的调整，用拇时指按中部下沉不得超过lomm一15mm。

    5 影响平整度的因素(5)出现凸时:车速慢;履带打滑;或者履

    5.1基础的平整度太差、起伏大，超出仪器调整范围。

    5.2摊铺厚度太薄，级配不合理，料温不合适，行驶速度不稳定。

    5.3参照基准不符合要求，传感器安装不正确。为最佳值。

    5.4操作不正确，过于频繁调整传感器的位置。

    5.5摊铺作业中经常出现的问题上

    (1)出现了不平拖痕(加长与伸缩段间)。加长段加长时没调平，不管如何，后角要与基本部分一致，高强压的压实梁也要保持一致。

     (2)中间凹了，两板中间有明显沟痕，操作手忘记供料，熨平板下降，板前料不能忽多忽少，要保证料高叶片的2/3处。

    (3)中间凸出纵痕:一般早上刚开始工作都易出现，薄时出现多，厚时出现少，速度快时则严重，速度慢时则好些。

    <4)中间一条横痕:由于不是同时启动振捣和高强压产生的。

    <5)出现凸时:车速慢;履带打滑;或者履带下面有料堆，或者汽车两后轮翘起，脱离地面。

    <6)路面有波痕:过薄，铺厚问题少。

    <7)路面不密实:料温太低，级配不合理.工作速度不宜太快;调整振捣高强压的参数为最佳值。

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