JH6牵引一汽重卡发展 J6领航行业

       一汽解放在今年以来，将代表国内目前最高水平的JH6牵引车和J6领航版，先后投入市场，树立了国内高端重卡的新标准，引起业界强烈反响，一时成为市场关注的焦点。更代表了一汽解放的又一次全新启航。

JH6超越经典 再启新程

      一汽在前不久举办的第十六届上海国际汽车工业展览会上，举行了“超越经典，再启新程”的JH6牵引车全国投放仪式。JH6设计理念全面升级，从设计之初即秉承了满足高端干线物流业对高速、准时、安全的需求理念，通过对世界高端重卡技术的追踪、研发与创新，充分满足中国高端物流业大规模、集约化的发展需求，率先推出发动机、变速箱、后桥三大总成十万公里长保养里程，将进一步推动物流行业向低能耗、高效率的模式转变。

       提出了新物流时代重卡产品的全新设计理念。JH6在技术方面采用国内最先进的压缩释放制动技术、碰撞时可有效后移的四点悬浮技术，且驾驶室钢板厚度达1毫米，完全符合ECE R29欧洲安全标准，为驾乘人员提供了全方位的安全保障；而最先进的四气门发动机技术，智能化电控数据标定技术，领先的低风阻设计，以及应用解放独有的体系节油科技，确保了其百公里节油2-3升的行业领先优势，在保证车辆可靠性及承载能力的前提下不断优化设计，并采用轻量化材质进行降重。

      数据显示，JH6在装配牵引盘、备胎、30升燃油的情况下，自重仅8.6吨，成为国内首辆400马力以上6×4牵引车中自重最轻的产品之一。JH6是集一汽解放60年造车经验的集大成之作，在设计理念、竞争优势、技术特征三个方面均达到国内领先，堪称高端重卡领域的巅峰力作。

J6领航高效物流新标准

      汽解放依托具备专业洞察、前瞻性的精英研发团队，国际尖端的验证体系。凭借60年的造车经验，聚焦国际商用车发展潮流，潜心研究国际商用车前沿科技，深刻结合中国运营市场需求。并基于世界级焊装、涂装、总装三大制造工艺，聚力打造国际水平的发动机、车桥、变速箱三大总成核心资源优势，形成了高品质重型商用车集成开发先进技术。

      J6领航版是针对现代化物流高效运营需求量身定制的世界级重卡，通过整车技术的体系整合创新，打造出国内独有的“体系节油”科技。解放J6领航版装备的11升CA6DM2，460匹大马力发动机，拥有国际领先的4气门，顶置凸轮轴结构和先进的BOSCH电控共轨燃烧控制技术，保证精准控油量的同时，使每一滴燃油沉底燃烧，发挥出最大能量。

      解放J6驾驶室，由130多个瑞典ABB机器人组成的世界一流的焊装线，焊点分布科学、均匀、密集。同时，J6领航版在侧门采用国内独有的防撞梁结构，是国内唯一通过欧洲ECE R29碰撞法规标准的严格检测。钢板厚度1毫米，达到国内最厚水平，经受1.5吨摆锤撞击试验不变形，大幅提升解放卡车的碰撞被动安全性。

      与世界同步的制造装备、工艺水平和国际前沿的领先科技，是成就解放J6领航版世界级品质的核心。