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压路机操作前行走液压系统该如何调试?

  • 作者:admin
  • 时间:2013-11-09
  • 阅读:1014
  • 文字选择:
下面这篇文章我们以BW214D压路机为例,给大家介绍一下有关行走液压系统调试方面的知识.一起来了解一下吧!
  下面这篇文章我们以BW214D压路机为例,给大家介绍一下有关行走液压系统调试方面的知识.一起来了解一下吧!
  行走操纵的中位调整一般情况下,检修拆装这部分元件时,总是先测量调节器调节螺栓的长度或调节活塞与两端的距离,装配时按这一尺寸进行.这种做法往往不准,尤其偏心螺钉更难以安放准确.最近我们一台BW214D压路机修理完一起动就往前走,经过再三调整仍然未解决.操纵杆置于中位时,碾压轮有前后摆动现象,有人以为是振动部分故障,其实是中位没调好.对此可按下述方法进行调整:
  (1)检查叉头等的磨损情况,磨损严重的应更换3
  (2)操纵杆置于中位,转阀摆杆置于中位(摆杆个L1正对中位起动开关),并固定3
  (3)松开X3和X4的螺塞,用液压油管把X3和X4连接起来,在泵的高压测压点A、B接上60MPa的压力表,用木楔挡住碾压轮和轮胎,起动发动机,读出A和B的压力,如不等则调整调节器调整螺栓,直到压力相等为止;
  (4)把X3和X4的连接管去掉,上紧螺塞,读出A和B的压力,如不等则调整偏心螺钉,直到压力相等为止.
 

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