混合料在摊铺机的施工过程中应如何处理

　　在摊铺的过程中当任何一种料用完的时候都应立即关闭所有材料输送的控制开关,让搅拌筒中的混合料搅拌完,并送入摊铺箱摊铺完后,摊铺机停止前进.施工人员立即对摊铺的剩余料进行铲除,把铲除的废料装入袋中移出现场.一车摊铺完后,要把横向接缝修直,以准备下一车的对接,待下一车来的时候,在横向接缝处铺一张1-2米宽的薄铁皮,让摊铺箱停放在铁皮上,开始吐料,以保证横向接缝的顺直美观,然后把铁皮上的稀料铲除装袋.在每天的施工中,实验室要提前做好混合料的含水量测定,混合料的筛分情况,及时通知机组,来调整摊铺作业车.

　　完成一个工作日后,统计每天混合料的用量,沥青用量,计算油石比.在摊铺过程中,施工单位、监理随时检查混合料的摊铺稠度和厚度,稠度凭经验,检查厚度时用钢板尺插入检查,稀浆摊铺厚度不小于6毫米.经实际抽查,90%以上厚度均在10毫米以上.在摊铺完后,根据实验室测定的粘聚力数据和初凝时间,观测稀浆混合料的成型状况,用胶轮压路机碾压,但压路机不得在稀浆混合料的路面上调头和扭动,必须开出微表处施工段落,调整好后再后退或前进碾压.在初期养护中,严禁一切行人和车辆通行,当摊铺时间超过2小时后可放行交通.

　　在水泥混凝土路面上加铺微表处层,提高了行车的舒适性,改善了路面外观.经过近一年的行车碾压,5公里范围内只有几处共计不足5平方米的微表处层脱落.实践证明微表处层和水泥混凝土路面粘结的良好.

　　在微表处施工过程中,由于施工单位有丰富的施工经验,监理严把材料关、厚度关,保证了工程的质量.尤为重要的是铺完的微表处层2小时内不得有车辆碾压,由于业主路政人员的交通管制到位,做到了这一点,是保证质量的关键.