二手车商的“生死”救赎，是“固守”还是“转型”
2019年5月17日，由慧聪工程机械网主办的中国工程机械后市场千人峰会暨首届中国好车商盛典隆重召开。众多工程机械配件行业、租赁行业以及维修行业的专家针对行业痛点以及大家普遍关注的问题进行深入探讨，共同谋求行业、企业健康发展之道。
其中，易起投创始人张凯先生就二手车商们又该如何谋求发展之路，作了《当前的形势二手车商如何转型突破》的主题报告。诠释了看清形势，完善自身，把握机遇，转型升级才是生存根本，方能华丽转身。
易起投创始人张凯先生作《当前的形势二手车商如何转型突破》的主题报告.
行业寒冬，竞争愈加激烈
2013伊始，二手车市场开始风生水起，彼一时，二手机业务成了诱人的商机，数十万二手车商大军加入二手机行业，开始蚕食了行业这块“大蛋糕”。
然而，随着模式的百花齐放，竞争日益激烈，二手车交易市场每况愈下，客户难寻、交易成本变高、恶意竞争、亏本甩卖等问题，使得二手机市场遭遇了“寒冬”。
到了2018年以后，二手机的整体毛利率已经从15%降低到了10%以内。一方面，互联网+的浪潮，让市场更加透明，加之，新机降价促销，挤占了二手市场的利润空间，二手车商们生存日益艰难。另一方面，受制于行业环保政策，用户对旧设备的需求放缓，使得二手车经销商的经营风险急剧上升。不少车商开始迷茫，甚至萌生退意...
顺应时势，灯塔下的经销商
挑战与机遇并存!当前尽管二手车市场发展形势严峻，但一些“聪明”的二手车商，凭借着特色的商业模式和创新思维，在灯塔之下稳住了阵脚，市场经营有声有色。
一、品牌定位。专注做好一件事，砍掉多余野心。一些二手车商，他们的角色定位非常明确。无论从经营品类、行销方式等，他们很理性不盲目跟从。以自己的主力客户群为导向去深耕，心无旁骛，专注干好一件事。这种特色二手车商，虽然摒弃了多元化品牌经营，但可以增大这个产品成功的可能性，令产品和服务更具竞争力，加深客户的专属满意度。
二、借助互联网+，打造品牌知名度。能够用好网络传播的精品车车商。他们懂得如何利用互联网去广泛深层次的传播。营销平台多种多样，如抖音、快手等等。让用户以更低的成本、更快的方式获取信息。
三、建立联系，忠于客户。深圳好多车商原来靠的是全中国*的二手车进口车市场，每天客户流量非常的多，而今这种情景一去不复返。大量的客户从不相信变成相信，从相信变成选择全款订货或者是定金订货。
四、批量经营，流量制胜。海外渠道比较广的订货批发商。经营模式以批发为主，虽然单价利润薄，但可以以低价换取数量。进一步降低拿货风险，提高利润空间。
五、资源整合，抱团取暖。很多的二手车商集团把当地资源整合在一起，形成一个规模化、正规的团队，来支持二手业务的发展。通过打造规模化的货源市场，赢得市场先机。
六、新模式，转型觅新机。切入新机市场，无疑成为很多二手车商的发展选择。转型做新机，需要选择具有竞争力和吸引力的产品，以及有发展潜力的品牌。
七、回收再利用，发货高手。近几年二手机置换比例高达50%、60%，而这些被用户淘汰的旧车，全部会低价流入到各地二手车商手里，经过整修重新回到市场。发货高手凭借大量的资源和人脉。低价收取的置换机。翻修后重新涌入市场客户手中。
八、转型精品机、高价值租赁。很多车商选择转型精品机以及大型挖掘机设备的租赁。不仅人工成本相对较低，而且资金可实现利用率大化。
转型之路，二手机行业重焕生机
如今，二手车商在互联网平台、主机厂等冲击之下，竞争力不断下降，已成为不争的事实。二手车经营者要想在市场中重焕生机，其思维及商业模式也要跟着转变。并要怀着一颗做企业的心来全身心发展。而转型升级之路或是当下*的选择。
一、品牌化，一种是加入连锁机构，一种是专门做某一品牌的二手机的专营。目前，而二手市场长期缺乏一个代表性的厂家，以及一个规则性的市场环境。而有了品牌担保，就会被越来越多的消费者接受。
二、团队化，由个体发展成团队化规模化的组织，从进货、销售、到维修业务全覆盖。凭借专业、高效、诚信、便捷服务争夺市场。
三、连锁化，二手车品牌连锁体系是可以将服务和品控做好的。同时，还能争取到很多你一个人争取不到的利益。
四、多元化，多元化经营的前提是钱袋子充足。多元化经营可帮助二手车商降本增效，开拓新的利润增长点，打通更多的收入渠道。
五、精品化，客户至上。走精品化发展路线，将资源和精力集中在优质产品上。用品质征服每一位用户。才能够获得竞争力，赢得生存空间。
六、维修的专业化。利用所有的力量，不论是自身的专业化领域还是行业的经验积累，为客户需求实现利益大化的方案。
坚持还是离开，固守还是转型，每一步决策都决定着二手车商未来的发展走向。面对二手机行业的“寒冬期”，只有谋求创新与变革，把握好机遇，立足长远，才能在市场大风大浪中稳步前进，从而助推行业健康稳健发展。
