重汽首辆4×2中置轴轿运车正式上牌 开启新时代

      近日，由中国重汽研发生产的国内第一辆4×2中置轴轿运车正式上牌，该产品的正式上牌，标志着中国重汽再次以领跑者的姿态开启了中置轴轿运车的新时代。

重汽首辆4×2中置轴轿运车正式上牌 开启新时代

      4×2中置轴轿运车由中国重汽与天津劳尔工业有限公司联合开发，是国内第一批运行的中置轴轿运车车辆，采用德国奔驰技术驾驶室，个头小，保证驾驶室顶部离地高度不超过2.65米，同时配德国曼技术的MC07发动机，发动机马力为310马力，具有升功率大，经济区扭矩大，加速性快，经济性省等特点，车辆底盘自重为5.65吨，比国内同类产品轻550公斤，主车自重10.02吨，两轴中置轴挂车自重7.7吨，列车载质量可达到18.28吨。

      2014年，中国重汽集团销售部和天津劳尔工业有限公司正式开始合作，针对车辆运输中置轴挂车列车的特殊要求，不断进行项目论证、研发、生产、制造、各种试验、公告申报等一系列过程，终于推出了融合德法先进技术的第一辆4×2中置轴轿运车。