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建西藏铁路 柳工起重机勇担重任

  • 作者:admin
  • 时间:2017-03-04
  • 阅读:2513
  • 文字选择:
川藏铁路,可谓是一项挑战人类工程难度极限的工程,在施工工程中,不仅要克服显著的地形高差、强烈的板块活动、频发的山地灾害、脆弱的生态环境,同时,还要面对每50公里距离要爬升2000多米,全线累计爬升高度达1.4万米。

       川藏铁路,可谓是一项挑战人类工程难度极限的工程,在施工工程中,不仅要克服显著的地形高差、强烈的板块活动、频发的山地灾害、脆弱的生态环境,同时,还要面对每50公里距离要爬升2000多米,全线累计爬升高度达1.4万米。

建西藏铁路 柳工起重机勇担重任

       在此次施工中,柳工起重机服务团队始终坚守现场,在极限工况中彰显柳工产品“极限工况,强悍设备”的美誉。

       川藏铁路全线贯通后,川藏两地的距离将被大大拉近,交通时间将从目前的40多个小时缩短至13个小时左右。该项目的建成,不仅将彻底改变“老少边穷”地区人民的生活现状,更将把西藏连入长江经济带,并形成我国通往南亚的便捷陆路通道。

 

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