有路就有徐工金 探索徐工压路机老前辈
位于保山潞江坝的公路博物馆内,在20世纪中下叶云南公路交通生产工具展示区内,一台徐工三轮内燃压路机静静的伫立着,诉说着岁月的变迁与历史功绩。
位于保山潞江坝的公路博物馆内,在20世纪中下叶云南公路交通生产工具展示区内,一台徐工三轮内燃压路机静静的伫立着,诉说着岁月的变迁与历史功绩。
有路就有徐工金 探索徐工压路机老前辈
80年代,从昆明至畹町的国道昆畹公路项目启动,这台徐工三轮内燃压路机作为主要碾压设备,被运用到项目的施工中。在项目施工结束后,又继续作为辅助工具,参与到保山公路段下辖公路的养护、修补工作中去,为云南的交通建设做出了重大贡献。
据云南营销中心主任陈孝勇介绍,“从出厂到三年前‘退休’进入博物馆,听工作人员说,这台压路机在保山公路段整整服役40多年,可谓是我们徐工‘用不毁’产品的典范。”