柳工特殊窄体装载机助力我国高铁隧道建设

      2016年9月，国内某知名厂家急需一款隧道专用“窄体”装载机，但大多数厂商均表示因要求苛刻、工况恶劣而无法定制这种专用的设备，得知这一消息，柳工装载机研究院派出技术专家实地考察了隧道施工的作业工况，并成立以PLM所为开发人员的项目开发团队，成功研发生产出特殊窄体装载机。

柳工特殊窄体装载机助力我国高铁隧道建设

      经过一个多月的研发，柳工装载机研究院设计人员与销售公司关键客户部人员带着设计方案到该厂家的驻地进行沟通，并对客户提出的要求对设计方案再次进行了更改，客户要求必须在2016年12月31日前将产品交付到手中。

      这一要求的提出，意味着设计、生产只有短短的45天时间，针对种种问题，柳工装载机研究院设计人员紧急召开项目沟通会，明确设计方案。研发团队意识到，“窄体”装载机，并不是单纯的“瘦身”，这其中需要对装载机的前后车架、工作装置、侧卸属具、轮胎轮辋、液压制动系统、发动机罩等部件进行适应性的开发生产，在研发过程中，柳工技术人员成功克服多项困难，并如期将产品交付到客户手中。

      柳工生产的特殊窄体装载机在高铁隧道建设中发挥了出色的表现，获得了施工方的大力称赞。