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首台国产铁路双线超大直径盾构机正式在郑州始发

  • 作者:admin
  • 时间:2017-01-17
  • 阅读:2450
  • 文字选择:
1月13日上午,位于郑州新郑市苏村郑村的豫机城际铁路一标盾构工区,由铁建重工、中铁十六局联合研制的铁路双线超大直径泥水平衡盾构机“中原一号”在这里正式始发,同时也只是国内首台铁路双线超大直径盾构机。

      1月13日上午,位于郑州新郑市苏村郑村的豫机城际铁路一标盾构工区,由铁建重工、中铁十六局联合研制的铁路双线超大直径泥水平衡盾构机“中原一号”在这里正式始发,同时也只是国内首台铁路双线超大直径盾构机。

      因为“国产首台”且是首次掘进,“中原一号”的表现备受业界瞩目,其开挖直径达12.81米,身长约80米,体重达2300吨,装机功率达6600 千瓦,此外,“中原一号”的大智慧更是让众人惊叹。

      “中原一号”拥有“多源大功率同步驱动”“超大尺寸结构件分块设计制造及装配”“超大直径掘进装备数字化建模”“高效泥浆环流及刀盘冲刷”“高精度开挖面气液独立平衡控制”“超大直径重载管片高效倒运”“特种作业机器人”等先进技术,多项技术填补国内超大直径掘进装备研制的空白,此次始发的成功,定将解决我国“地质条件对设备的耐磨性能要求高”“穿越南水北调干线总干渠”“长距离大断面连续掘进”“超浅覆土施工”等诸多施工难题,为我国隧道施工建设做出众多贡献。

 

 

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