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我国铁路最大直径盾构机在郑州航空港顺利始发

  • 作者:admin
  • 时间:2017-01-14
  • 阅读:2517
  • 文字选择:
1月13日,随着我国铁路直径最大盾构“中原一号”盾构机成功始发,标志着豫机城际铁路工程一标正式开始盾构掘进,推动了我国城际铁路的发展。

      1月13日,随着我国铁路直径最大盾构“中原一号”盾构机成功始发,标志着豫机城际铁路工程一标正式开始盾构掘进,推动了我国城际铁路的发展。

我国铁路最大直径盾构机在郑州航空港顺利始发

      豫机城际铁路作为河南主导建设的第一条城际铁路项目,该工程从新郑机场站引出,向东穿越南水北调工程后,再向南引入郑州南站。豫机城际铁路工程全长约11.1公里,总投资46.2亿元,是中原城市群城际轨道交通网的重要组成部分。

      参与此次施工的是由中铁十六局联合铁建重工集团为其量身定制的国产首台铁路双线大直径泥水平衡盾构机“中原一号”。

      “中原一号”采用目前国际上最先进的间接式双舱气垫双回路控制技术,集隧道开挖、衬砌、出碴、导向等功能于一体,开挖直径12.81米,整机长度78米,重达2200吨,同时配备机器人辅助作业。该盾构机设备给盾构施工的质量和安全性提供强有力的保障。

 

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