柳工欧维姆钢绞线拉索拉起世界第一高桥

      2016年12月29日，世界第一高桥--毕都北盘江大桥顺利通车，由柳工欧维姆钢绞线拉索组成的“生命线”铸就这座世界奇迹。

柳工欧维姆钢绞线拉索拉起世界第一高桥

      毕都北盘江大桥位于云南和贵州两省的交界处，横跨尼珠河大峡谷，大桥总高度相当于200层楼的高度，2012年开工建设，总投资10.3亿元，成功超越世界第一高桥湖北四渡河特大桥(560米)，成为目前世界第一高桥。

      毕都北盘江大桥属于七跨连续钢桁梁斜拉桥，全长1341.4米，主跨达到720米，在钢桁梁斜拉桥中跨度排名世界第二，想要在大峡谷两岸保持稳定，桥上的斜拉索体系起到了至关重要的作用。

      毕都北盘江大桥采用的的柳工欧维姆公司OVM250拉索体系，根据索力不同，分别采用OVM250A-22、OVM250A-31、OVM250A-37、OVM250A-43四种规格的拉索，拉索最长382.4米，单根重约15.6吨。

      据了解，柳工欧维姆公司OVM250拉索体系，是一种钢绞线拉索体系。瑞士、德国等国家拉索的动载应力幅在200 MPa（兆帕），柳工欧维姆拉索的动载应力幅达到250MPa（兆帕），超越国际标准。为世界第一高桥拉起了“生命线”。