陕汽德龙新M3000牵引车行业标杆
德龙新M3000 6×2牵引车作为煤炭运输行业标杆产品，近年一直保持着此细分市场的领导者地位，究竟是什么炼成了这款煤炭运输标杆车型，且看以下引领行业同类产品的标杆配置。
德龙新M3000 6×2牵引车作为煤炭运输行业标杆产品，近年一直保持着此细分市场的领导者地位，究竟是什么炼成了这款煤炭运输标杆车型，且看以下引领行业同类产品的标杆配置。
驾驶室采用四点空气悬浮+横向阻尼减震，下卧铺尺寸达到行业之最大的840mm，在各种复杂运输工况下，带给驾乘人员一个舒适惬意的移动之家。
德龙新M3000驾驶室本体驾驶室采用德国MAN原装模具，机器人激光无缝焊接技术，钣金厚度优于同类竞品0.2mm，驾驶室安全性、可靠性、密封性成为行业标杆。
新M3000 6×2牵引车轮按照不同轮位进行最佳轮胎花纹匹配，转向轮采用纵向花纹轮胎降低滚动阻力，驱动轮采用块状花纹轮胎，较竞品单一混合花纹轮胎更能满足单驱车型使用工况。
德龙新M3000板簧长度为1650mm，较行业同类产品长300mm，其整车平顺性是0.67m/s2，同类竞品为1.07m/s2，其平顺性优于同类竞品37%。车架采用高密度钢材，6000吨液压机一次冲压成型，国际领先有限元拓扑优化和CAE分析设计，屈服强度高于行业同类产品5%，承载力、稳定性及抗扭性远优于国内同级车型。
新M3000 6×2牵引车标配550L油箱，较同类竞品容积大100L,可选550+300L大容积双油箱，续航里程可达2400公里以上。
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