挪威将建全球首个浮动水下隧道
近日，挪威正式宣布将开启一个耗资二百五十亿美金的水下隧道项目，这个浮动的隧道位处松恩峡湾下方，松恩峡湾本身超过四千英尺深，三千英尺宽。这将是世界上第一个浮动的水下隧道，可使得横跨挪威的时间从二十一小时降至十一小时。
近日，挪威正式宣布将开启一个耗资二百五十亿美金的水下隧道项目，这个浮动的隧道位处松恩峡湾下方，松恩峡湾本身超过四千英尺深，三千英尺宽。这将是世界上第一个浮动的水下隧道，可使得横跨挪威的时间从二十一小时降至十一小时。
据了解，挪威公共道路管理局早于2011年就宣布了浮动隧道的计划。之后涌现了许多有关哪个设计计划更适合松恩峡湾的讨论。其他提议包含建立浮桥或者吊桥，不过都尚无定论。
隧道虽比桥贵，但优点是它可以应对各种极端天气情况。此外与其他方案相比也不会影响船只通行，不会破坏峡湾的天然美景。
如果项目完工，将会有两根管道横跨松恩峡湾。水面上还会有一系列的架浮桥，保证管子可以悬浮起来，连接梁也可以让其更稳定。据悉，完工后的开车体验就与在其他隧道里开车一样。虽然结构是悬浮的，但是不会像飓风里的鸭子一样晃来晃去。
在接下来的时间里，挪威将决定浮动隧道是不是最好的选择，如果是最好的选择如何修建它才是最有效率的。天气也对隧道的结构构成威胁，尤其是最近天气情况在不断恶化，所以维护费用也要作为一个重要的考虑因素。
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