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铁建重工携手水利水电五局 为成都地铁18号线服务

  • 作者:admin
  • 时间:2016-06-28
  • 阅读:654
  • 文字选择:
6月27日,铁建重工和水利水电五局签订了《成都地铁18号线土压平衡盾构机采购合同》。按照合同规定,铁建重工和水利水电五局将携手为成都地铁18号线服务。

        6月27日,铁建重工和水利水电五局签订了《成都地铁18号线土压平衡盾构机采购合同》。按照合同规定,铁建重工和水利水电五局将携手为成都地铁18号线服务。

        根据了解,铁建重工在签订合同之前,对成都地铁18号线的地质情况进行了全面细致的了解,针对成都地铁18号线的地质情况,结合以往大直径盾构机的设计和应用经验,提出了长距离高磨损岩层掘进方案。此外,铁建重工组织攻关小组,成功突破了真空吸盘的关键技术,同时结合以往煤矿行业的研发经验,为成都地铁18号线量身定做了低瓦斯隧道的设备安全方案。这些方案在竞标中得到水利水电五局和业主单位的高度评价,并因此达成了合作意向。

        于签订合同之前,水利水电五局总经理贺鹏程等一行在集团公司董事长、党委书记刘飞香、总经理程永亮的陪同下,来到掘进机制造总厂和特种装备制造总厂参观,在集团会议室听取了集团经营发展方面的情况介绍。对集团从无到有,从弱到强,打造了掘进机装备、特种装备、轨道装备三大产业板块,成为中国装备制造领域的领军企业,在装备制造呈现下行之势却能以30%增长,并在北京参加了“国家十二五科技创新重大成就展览”,表示由衷的惊叹和高度的称赞。双方表示,今后将在更广泛的领域进行深度合作。

        成都18号线正线起自成都南站,覆盖天府新区中央商务区用地后继续向南至天府新站,之后沿简阳三岔湖旅游快速路向东至成都天府国际机场。全长约58.6km,共设车站9座,采用160公里时速CRH列车。根据2013年获批规划,该线线投资约320亿元,2020年1月建成通车。届时,从成都南站出发,半小时可达成都天府国际机场。

 

 

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