戴姆勒预计斥资30亿升级柴油机
近日，戴姆勒预计斥资三十亿欧元用于升级奔驰搭载的软件，且对发动机进行改进，以降低汽车尾气污染物排放。其中包含对涡轮增压、燃油喷射与中冷系统优化，还会使用新型材料以提高低温下废弃再循环处理。
近日，戴姆勒预计斥资三十亿欧元用于升级奔驰搭载的软件，且对发动机进行改进，以降低汽车尾气污染物排放。其中包含对涡轮增压、燃油喷射与中冷系统优化，还会使用新型材料以提高低温下废弃再循环处理。
戴姆勒之前曾发表声明，称其将于所有销往欧洲的柴油车车型上搭载SCR（选择性催化还原系统），且推出汽油发动机微颗粒过滤器。戴姆勒指出，最新研发的OM 654四缸柴油发动机能够符合欧洲于2017年9月实施的新排放标准。
欧洲质量认证机构（DEKRA）已对此发动机进行了实际的上路测试，发现上述发动机排放氮氧化物排量少于80 mg/km排放标准，即使是低温下也可达到13-21mg/km。
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