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普雷斯特高空作业平台正式入驻北京站

  • 作者:admin
  • 时间:2016-06-07
  • 阅读:874
  • 文字选择:
5月30日,普雷斯特电动曲臂高空作业平台正式入驻北京站,北京站这次选够高空作业平台之处,已数次考察咨询过上海铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、南昌铁路局、太原铁路局,是良好口碑最终让北京铁路局选择了普雷斯特,普雷斯特产品有幸为北京站站房维护工作出一份力而自豪。

        5月30日,普雷斯特电动曲臂高空作业平台正式入驻北京站,北京站这次选够高空作业平台之处,已数次考察咨询过上海铁路局、济南铁路局、郑州铁路局、哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、南昌铁路局、太原铁路局,是良好口碑最终让北京铁路局选择了普雷斯特,普雷斯特产品有幸为北京站站房维护工作出一份力而自豪。

        北京站,始建于光绪二十七年(1901年),原址位于前门。于新中国成立后,原车站不够用,决定修建新车站。

        1959年1月20日,新北京站正式破土兴建,拆除南城根、西复兴里、复兴里、梅竹胡同、二眼井等胡同,且将毛家湾等7条胡同部分拆除,仅用了7个月20天,在9月10日完工,15日正式运营。毛泽东亲笔题写下“北京站”站名。

        北京站是建国10周年10大建筑之一。北京站,是北京铁路局第一批全国铁路枢纽之一。地处北京东城区,二环路内,建国门和东便门以西,崇文门和东便门之间,原北京内城城墙以北、东长安街以南。隶属北京铁路局管辖,现为直属特等站。站房建筑面积为20000㎡,站前广场为65000㎡,八个站台(一个侧式站台和七个岛式站台)(尽头站),北京站1959年迁至现址,是全国铁路客运的重要枢纽。

 

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