柳工曾光安：五点建议促中拉产能合作
6月2-3日，第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门举办。由中国商务部主办的第二届中拉基础设施合作论坛同期举办，来自11个拉美和加勒比国家和地区的11位部长，逾1400人出席了本次论坛。
曾光安在发言中认为，过去十年，石油、天然气、铁矿石、大豆、玉米等大宗商品价格一路高走，其中动力之一就是中国蓬勃的经济发展带动的巨大需求。这为主要出口大宗产品的拉美国家带来了经济繁荣，也奠定了中拉关系的基础。十年之后，伴随着世界经济缓慢复苏，全球产业、技术、资金迎来的新一轮调整，中国经济步入新常态，以及拉美地区部分国家大宗商品价格大幅下降、外部融资减少等方面的影响，拉美经济增长速度已不尽如人意，但是总体经济还保持上升趋势。在此背景下，中拉加强基础设施建设合作和国际产能合作具有十分重要的意义。
对于中拉开展合资合作，曾光安提出五点建议：
第一，致力于扎根拉美，长期经营，从单纯的出口向当地研发、制造、采购、营销和服务转型。从2003年柳工提出建设“开放的，国际化的柳工”战略以来，柳工加快对外投资的步伐，通过在境外建立研发机构、生产基地、营销中心等研发生产和营销体系，积极开拓国际市场。目前，柳工在巴西成立了柳工拉美子公司，在乌拉圭设立了配件中心，柳工在拉美地区的20个国家，已发展了31经销商，营销和服务网络覆盖整个了拉美地区。
2014年柳工决定在巴西圣保罗州投资自建制造基地，2015年3月，巴西工厂正式开业。自此，标志着集生产、销售、配件、服务、培训为一体的柳工巴西工厂正式成立，柳工深深扎根于巴西市场，奠定了柳工在巴西长期发展的基础。
2014年10月，在拉美地区南端的阿根廷，柳工与当地经销商合作在阿根廷设立叉车组装工厂，工厂占地10000平方米。柳工负责提供技术支持，经销商从柳工进口SKD散件，在当地组装生产柳工品牌的叉车产品。2015年，阿根廷叉车工厂年产能已达到1200台，柳工叉车在阿根廷的销售达800台，占有率超过10%。
第二，支持当地工业和供应商的发展。柳工积极在拉美当地拓展营销和服务网络，建立当地工厂并进行当地化采购，培训当地员工等各项活动极大地促进了拉美当地工业化的发展，帮助当地供应商提升了业务和能力，培养了当地技术人才，这些反过来也能促进企业在当地的发展。
第三，加强与当地政府的合作。在巴西，正是得到圣保罗州以及莫吉瓜苏市政府的大力支持，才保证了柳工巴西工厂的顺利运营。柳工在巴西市场长期发展的决心及对巴西市场未来的信心，得到了巴西客户及政府的认可，柳工巴西工厂也因此获得了2015年圣保罗州颁发的“投资优异奖”。
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