徐工3款轮胎压路机驱动桥共同下线
近期，徐工自主研发的3款轮式压路机驱动桥DA3160、DA3200、DA3300同时于徐工传动试制成功，加之前期开发且批量生产的DA2260型轮胎压路机驱动桥，正式形成了徐工压路机驱动桥家族，意味着徐工核心零部件细分市场开拓性的占领，有效的助推了徐工主机产品核心竞争力提高，持续注入了核“芯”动力。
近期，徐工自主研发的3款轮式压路机驱动桥DA3160、DA3200、DA3300同时于徐工传动试制成功，加之前期开发且批量生产的DA2260型轮胎压路机驱动桥，正式形成了徐工压路机驱动桥家族，意味着徐工核心零部件细分市场开拓性的占领，有效的助推了徐工主机产品核心竞争力提高，持续注入了核“芯”动力。
此3款产品研发成功是徐工传动积极响应徐工道路机械事业部的开发需求，迅速响应市场，抢占市场先机的集中体现。
项目组于徐工传动领导的高度重视下，精密组织，克服了人员少、时间紧等重重艰难，采用边沟通边设计，边设计边寻求配套厂家的并行工程，使得这3款驱动桥在不到2个月的时间内即完成了方案评审、技术交底、技术协议签订与价格审批等一系列工作，且于近日完成了各五台套的试制任务。DA3160、DA3200、DA33003款轮胎压路机驱动桥主减总成为1级螺旋齿轮传动，轮边总成采用了链轮传动，集成了轮边总成支撑轴组件装配结构性的分析设计、链轮密封盖处密封可靠性的结构设计、满足了轮边总成内部润滑油液顺畅循环的结构设计和链轮参数优化设计等特点。驱动桥最大输出扭矩20000N.m，桥荷承载能力满足整机重量16至30吨系列的轮胎压路机的作业要求。
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