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二百万套瓦轴产铁路轴承正运行

  • 作者:admin
  • 时间:2016-05-19
  • 阅读:375
  • 文字选择:
瓦轴加紧建设铁路重载货车轴箱轴承生产基地,使用海内外先进装备,实现自动化和信息化升级改造,实现自动生产状态,产品在线检测,磨加工生产线连续出现两件不合格品即报警停机检查,废品率可由1‰降到0.2‰,产品加工将达国际同类产品水平,为我国提速重载车辆制造业提供优质配套轴承与增值服务。现在,瓦轴公司正加紧调试搬迁改造后的各生产线,加速达成达产目标。

      瓦轴加紧建设铁路重载货车轴箱轴承生产基地,使用海内外先进装备,实现自动化和信息化升级改造,实现自动生产状态,产品在线检测,磨加工生产线连续出现两件不合格品即报警停机检查,废品率可由1‰降到0.2‰,产品加工将达国际同类产品水平,为我国提速重载车辆制造业提供优质配套轴承与增值服务。现在,瓦轴公司正加紧调试搬迁改造后的各生产线,加速达成达产目标。

      作为我国首套铁路轴承诞生地,瓦轴在国内率先研发高铁轴承、大功率铁路机车轴承、大轴重铁路货车轴承等,满足了我国铁路重载提速要求。公司自主研发的三十t轴重铁路货车轴承已批量装车运用,打破国外企业的价格和技术垄断;研制的地铁轴承成功替代进口,实现批量供货;研发的时速250公里动车轴承已通过台架试验,时速300公里高铁轴承正在研发中。

      目前,近二百万套瓦轴生产的铁路轴承正于我国铁路上安全运行。

 

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