济南高效施工:白天干活 晚上清运
5月16日,济南玉函路与马鞍山路路口处26台大型机械正在进行280米路段明挖施工。白天开挖,晚上清运渣土,通过“饱和施工”,半年工期被压缩到3个月完成。
5月16日,济南玉函路与马鞍山路路口处26台大型机械正在进行280米路段明挖施工。白天开挖,晚上清运渣土,通过“饱和施工”,半年工期被压缩到3个月完成。
白天片区分包
5月14日起,玉函路与马鞍山路交叉口正式封闭进行施工,进行顺河高架南延二期工程玉函路地下道路明挖段的建设。
项目部负责人介绍称,道路处于居民生活区,因安全考虑,开挖主要采取相对慢些的非爆破机械手段。
“不过为达成施工加速,我们调集26台大型机械、数百工人,平行开挖,昼夜施工。”平均1台挖掘机负责大约十米路段,施工期间基本不挪窝。
夜间清运渣土
由于大批设备同时施工,平均每日会有8000立方米土石方产生,约需400辆渣土车进出施工现场实施清运。为不再增加交通压力,项目部选择在夜间进行渣土清运。