福厦高铁计划2020年修建完成
前几日，国际规模最大、最富影响力的工程机械专业展览会在德国慕尼黑举办。作为中国工程搅拌机械的代表企业南方路机参加了此次盛会。
从即福厦高铁的环评公示中得知，从福州站引出，经福州南、福清、莆田、泉州到厦门，最后引入漳州站，全线8个站的工程，目前预计将会在2020年完工。完工后，福州到厦门可能只需50分钟。
根据了解，整条福厦客运专线自福州站出发到漳州站截止，经福州、莆田、泉州、厦门、漳州，工程正线长度300.483公里。这次环评公示同时对具体站点设置进行了明确，即福州南站、福清站、莆田站、泉港站、泉州南站、晋江南站、厦门北站及漳州站。
新建福州南站、福清站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站、晋江南站7座车站，其中福州南站、福清站、厦门北站、莆田站与相关并站。全线设置新建桥梁106座，包括特大桥62座、大桥26座、中桥18座。全线设置新建隧道42座。
备受关注的工期也在环评公示中明确，该工程预计在今年12月底前实现全线开工，全线建设期总工期为4.5年，即2016年至2020年。其中泉州湾特大桥工程工期最长，达到45个月。
工程铁路等级为客运专线，目标速度值350km/h，按照福州到漳州全程约300公里计算，届时从厦门高铁直达福州的时间将缩短至50分钟以内。
精彩推荐：
