混凝土泵车液压油乳化问题及解决办法

       今天来给大家讲讲泵车液压油乳化问题。如果自己的泵车液压油出现了乳化问题，该怎么解决。

       首先我们应该要知道乳化的原因。毫无疑问，水的掺杂是砼泵配件液压油乳化的直接原因。

混凝土泵车液压油乳化问题及解决办法

那么水是怎么进入液压系统的呢？

       1.因冷热交替，空气中的水凝结变成水珠落入油中;2.密封不严，造成雨水渗入油箱;3.水被砼泵配件活塞杆带入液压系统中;4.在清洗、换油、维修过程中带入水。

       事实表明，当水混入到液压油中占0.05%～0.1%时，砼泵配件液压油的透明度便明显变差，形成混浊状;若混入水占砼泵配件液压油0.2%～0.5%时，砼泵配件液压油变成乳白色。如果砼泵配件液压油本身的抗乳化性较差，即使静置一段时间，水也不会分离。当液压油中有高温氧化物时，高温氧化物会充当乳化剂，加速油液的乳化。

       防止油液乳化，首先就要防止水分进入液压系统，这就要求我们在使用和维修中，采取一些防水措施：

       1.及时排水，建议每次工作前开放水阀放一次水;

       2.尽量避免在雨天换砼泵配件液压油，如果在雨天换液压油，应采取措施防止雨水进入油箱;

       3.雨天维修时，要做好油箱防水措施。

       另外，在条件充许的情况下，在砼泵配件液压油油温过高时，可往泵送油缸封闭腔和冷却器上浇水，降低液压油油温，防止高温氧化物产生。在征得技术部门和用户同意的情况下，可采取减少油泵排量的方式降低系统温度。华东一台泵车砼泵配件液压油由于人为因素，导致砼泵配件液压油乳化，用户每天动作前放水一次，坚持了约一个月，砼泵配件液压油乳化现象消失。

       如果您正处于这问题，如果您正好看到了这篇文章，那么就用这个方法来试试吧。