潍柴“锐动力” 我只想做一个安静的发动机

      11月27日，潍柴历时4年全新设计、全新开发的非道路三阶段工程机械2-4L“锐动力”产品 在潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分上如期发布。

      潍柴2-4L“锐动力”凝聚了潍柴近70年发动机技术积累，依托潍柴“五国十地”研发资源，“锐动力”的可靠性、动力性、经济性和NVH都有了显著的提升，该产品不仅在排放升级上满足了国家最新要求，而且是对性能品质的一次大飞跃，那么潍柴2-4L“锐动力”都有那些特点呢？

      一、潍柴2-4L“锐动力”产品是潍柴按照重型柴油机B10寿命20000小时的标准设计开发，产品全部带有缸套，通过对机体、缸盖、连杆、曲轴的强化，爆发压力轻松达到16MPa。

      二、通过不断优化摩擦副、机油泵、机油冷却器，有效提高机油压力、降低油温，实现润滑系统的良好运转。

      三、依托优中选优的供应商体系，配置BOSCH共轨系统、BOSCH尿素喷射系统、博格华纳增压器、硅油风扇佩特来起动机、银轮冷却器等，保证了零部件的高品质。

      四、该产品延续了潍柴在NVH方面，大风量降噪风扇、消声增压器、降噪气缸盖罩等配件的使用，以及对燃烧噪声、机械噪声的不断优化，使得“锐动力”在扭矩高于竞品的同时，NVH性能依然出众夺目。

      五、，“锐动力”延续了潍柴动力产品“大扭矩、高转速、大功率”的传统优势，全MAP扭矩明显高于竞品，且大扭矩最高超竞品7%，使扭矩转速范围更宽广。

      潍柴2-4L“锐动力”的上市，重新定义了小型工程机械市场动力新标准，成为了潍柴开拓工程机械小马力细分市场的又一“杀手锏”。