厦门交通1号线莲-莲盾构区右线成功贯通

      近日，厦门地铁莲花路口-莲坂区间右线盾构隧道顺利贯通。这也是厦门轨道交通全面开工建设一年多来岛内首个贯通的盾构区间。此次莲花路口-莲坂区间右线隧道全长846米，由于盾构施工的特点，该隧道已经贯通就已经拼接成型，日后这里就是地铁车辆通过的地道。

厦门交通1号线莲-莲盾构区右线成功贯通

      此次参与施工的“成功号”盾构机是根据厦门特有的地质条件设计制造的，可适应厦门乃至华南地区复杂的地质条件，整机长度约为85米，重量约509吨，最大推进速度为80毫米/分钟，相当于每小时能向前挖掘4.8米。

      该盾构机的采用，能够大大节省劳动力，并不收气候影响，在掘进过程中能够有效防止地面沉降，增强了施工的安全性。