兴延高速建设 环节北京西北交通压力

      兴延高速公路是我国首次通过公开招标建设的高速公路PPP项目，该项目共吸引社会资金97亿元。并在11月3日举行了项目签约仪式，市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议。

      作为2019年延庆世园会及2022年冬奥会重要的配套交通基础设施之一，兴延高速项目位于京藏高速公路以西，呈南北走向，南起西北六环路，北至京藏高速营城子立交收费站以北，全长约42.4公里，项目总投资约131亿元，计划于2018年底竣工通车。

      该项目路线全线共设立4座收费站，特大桥3座、特长隧道3处，桥隧比超过60％。因此，此项项目面临着建设难度大，投资大，工程紧张等难题。

      但是，在该项目检查后，将会在原有京藏高速、京新高速的基础上为北京西北方向再增加一条快速通道，有效缓解我国华北地区及北京市西北方向现况交通压力，有力支持北京市西北方向客货分流政策。

      该项目将促进京津冀区域交通一体化，缩短北京市中心城与河北张家口方向的时空距离，同时对于延庆县及昌平北部山区突破进出京交通瓶颈，实现快速发展发挥重大的带动和促进作用。