小编教你解决推土机液力传动系统过热问题

      1台SD42-3型推土机液力传动油温度过高。工作30min后，测得该机液力传动油温度高达150℃。要想解决推土机液力传动系统过热问题，首先我们来回顾一下出现这种问题的原因。

小编教你解决推土机液力传动系统过热问题

液力传动系统过热原因：

       （1）散热器散热能力不足

       若散热器表面被尘土或油泥堵塞，将造成散热器通风能力下降。若液力传动油中的杂质沉积在散热器内，使液力传动油在散热器内流通不畅，也会影响散热器的散热效果。

       （2）行走系统压力调整不合理

       若液力传动系统的某个调压阀压力偏低，会造成液力换挡离合器及转向制动离合器打滑。离合器打滑后产生大量热能，会导致液力传动油温度过高。若液力传动系统压力过高，其溢流损失也会造成液力传动油发热。

       （3）机械故障

       液力传动油可对推土机液力传动变速器、后桥箱、转向离合器等传动部件进行冷却。若上述零部件出现烧蚀、卡滞现象，造成其非正常摩擦发热，会导致液力传动油温度过高。此外，操作不合理、使用的液力传动油型号不对，也会造成液力传动油温度过高。

       现在我们对开头故障推土机的液力传动系统各测压点的压力进行了测试，测试结果表明液力变矩器出口压力过高。我们又在发动机不同转速、液力传动油不同温度的情况下测量液力变矩器出口压力，该推土机液力变矩器出口压力的标准值为0.124MPa，测试结果较标准值高很多。将液力变矩器出口溢流阀压力调低后试机，故障消失。

       分析认为，由于液力变矩器出口压力过高，造成液力变矩器泄漏量增大，导致液力变矩器发热。