柳工技术总结 成就CLG856H装载机

      柳工CLG856H轮式装载机的研发，集结了柳工在装载机领域57年的制造经验与技术，多项技术的结合成就了柳工CLG856H的王者风范。

      CLG856H轮式装载机配备有康明斯QSB6.7发动机，该发动机采用成熟的可变几何涡轮增压器，可提供卓越的扭矩;改进了高压共轨燃料喷射系统的喷射压力，同时优化燃油消耗。符合欧IV法规，噪声极小，可靠性高。

      CLG856H的传动系统应用ZF技术，搭载ZFAP3000湿式轴，具有较强的承载能力。另外，柳工加强了设备的壳和主传输系统，提高了强度和抗载能力，承载能力较以前增加了40%。

      其中，ZF4WG200变速器与机器有效结合以达到最佳功率输出。有降档功能的自动换档变速箱和电比例FNR杆使操作更加方便，减少操作者的疲劳。

      CLG856H的新型驾驶室，采用全新的设计，为机手提供了宽阔的视线，全方位提高可视程度以保证安全。

      360°可见的驾驶室易于除去雪和霜，并且拥有恒温功能可自动调节温度。经常使用的控制装置都放在驾驶员近旁，弧形玻璃驾驶室可降低噪音水平。

      前倾式的发动机罩配备有电动升降装置，允许进行地面检修，味着用户可以站在地面上完成各种过滤器和燃料的检查，无需爬上爬下，从而减少了例行检修时间，增加了机器的工作性。