投资资金减低 铁路投资有望加快

      9月1日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度，促进投资结构优化。围绕优化投资结构，调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度，可以合理降低投资门槛，提高投资能力，增加有效投资，加快补上公共产品、服务及其他发展“短板”，通过改革促进结构调整和民生改善。

      部分行业投资资金的降低，直接受益的还有铁路等基建投资的开展。据国家统计局数据显示，1-7月全国铁路投资3366亿，同比增长10.9%，距离全年完成8000亿，上半年完成4000亿投资的目标差距较大。不仅是铁路，1-7月，全国水利行业投资3689亿，同比增长16.6%，也未达到上半年应该完成4000亿的进度。

      另外，从今年1-7月份，到位资金状况来看，固定资产投资到位资金同比增长6.8%，增速比1-6月份提高0.5个百分点。但在国内贷款下降4.2%，降幅缩小0.6个百分点，自筹资金增长8.6%，增速与1-6月份持平。

      未来降低铁路的自有资本金比例后，为减轻铁路投资的压力，其他融资来源也需要降低。

      王梦恕认为，目前铁路建设属于公共服务领域的投资，在加快建设的同时，也要注意细化成本，避免过高的资金需求提高了项目启动的难度。

      过去有的基础设施行业没钱投资时，一些地方政府采取的办法是从银行借钱作为资本金，这种办法本身违规。未来降低了机场等投资自有资本金比例，有利于企业投资。