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铁建重工携手AMV打造智能凿岩车

  • 作者:admin
  • 时间:2015-09-03
  • 阅读:2158
  • 文字选择:
随着中国“一带一路”发展拉动和地下工程建设巨大的工程任务,亟需大量的施工设备以满足现场基础施工的要求,预计今后5年内国内铁路、公路隧道施工所需的凿岩台车每年新增数量约在300台套20亿元以上,推广应用前景十分广阔。

       随着中国“一带一路”发展拉动和地下工程建设巨大的工程任务,亟需大量的施工设备以满足现场基础施工的要求,预计今后5年内国内铁路、公路隧道施工所需的凿岩台车每年新增数量约在300台套20亿元以上,推广应用前景十分广阔。

      8月27日下午5点,在长沙中国铁建重工集团有限公司携手有行业“小巨人”之称的全球著名工程设备企业AMV,通过对集团优势业务进行系统规划,实现工业装备“互联网+”,打造智能化凿岩台车,铁建重工董事长、党委书记刘飞香,AMV公司董事长PERGUNNERANDERSEN及相关人士出席签字仪式。

      作为中国地下工程装备行业的领军企业,铁建重工集团快速发展了掘进机、特种装备和轨道设备三大战略性新兴产业,掘进机产品系列在国内市场占有率排名前列,年产能达到国内第一。特种装备产业板块开发了混凝土喷射台车、隧道预切槽设备、深基础链刀式连续墙设备、煤巷护盾式掘锚机、混凝土搅拌站等产品系列,正在研制开发隧道凿岩台车、精品骨料加工设备等新产品系列。

      为改变传统施工中所造成的环境污染,和人力劳动,铁建重工集团将目光瞄准了世界先进的凿岩台车设备研发,它机械化程度高、钻进速度快,不仅用于隧洞的凿岩开挖,而且广泛用于钻孔、喷锚支护、灌浆加固中。

      目前国内工地上的液压凿岩台车绝大部分从国外进口,铁建重工这一举措,将实现凿岩台机的智能化和本土化,通过与挪威AMV公司合作,铁建重工将整合AMV凿岩台车的先进技术和中国铁建在隧道凿岩施工积累的丰富经验,实现强强联合、优势互补。

      双方将根据国内铁路、公路、水利水电等隧道工程进行优化设计,研制出适合中国国情的高端凿岩设备,满足经济、适用和先进可靠的使用要求,解决制约其推广应用的瓶颈,实现数字化凿岩台车的国产化,达到国际领先水平,打破国内凿岩车市场被国外品牌打破的局面。

 

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