一汽锡柴自主研发开多项先河
日前，一汽锡柴对获得2014年度国家知识产权局授权的46件专利发明的科技人员进行了表彰与重奖，对锡柴科技人员在新产品、新工艺等领域不断创新和创造起到了良好的激励作用。
锡柴集团近几年基于战略目标和绩效，创立了独特的创新管理体系。建立了决策、动力、运营、发展、评价五大创新机制，通过创新机制的建立和运行，取得显著成效。
锡柴相关人员介绍，“我们通过创新创效行动、创新积分活动、微创新等方式，斩获了一大批富有科学、新颖、实用的科技成果。”
为激励相关政策，锡柴设立了“科技功勋奖、杰出创新奖、科技贡献奖、科技成果奖、科技新星奖、专利奖”等8个奖项，其中，科技功勋奖按国家最高科技奖项的50%给予一次性奖励，有效激发了科技队伍自主创新的潜能，加速实现了锡柴由技术跟随型向技术引领型转变的前进步伐。
锡柴集团此次举措形成了工厂核心技术优势，先后取得了高安全性能的发动机制动技术、长使用寿命的发动机研发技术、高经济效益的发动机节油技术、START/STOP技术在商用车上的产业化运用、高强度蠕铁缸盖材料技术在商用车上的产业化运用等重点科技成果。
此次由锡柴科技人员获得的发明专利-“柴油机整机喷漆工艺”，通过新技术、新工艺方法控制喷漆前柴油机表面温度及喷漆环境温度，确保了重型发动机涂装生产线整机喷漆更科学；“一缸多凸轮的组合式凸轮轴”，解决了困扰国内重型发动机行业的组合式凸轮轴凸轮与轴体连接可靠性的难题，给用户带来了可靠性更高的发动机产品柴油机双作用液压泵试验方法充分利用发动机自身动力，通过调整液压泵工作压力，可在试验台架上模拟双作用液压泵在整车上的工作状态模式。
机油冷却器旁通阀快速安装、拆卸装置，突破了传统安装方法的局限性，提高了安装质量，并便于装置平衡和安放。
锡柴以激励机制创新促进了自主创新，形成了特色的研发体系，其成功开发的国内首台商用四气门重型发动机和国内首台顶置凸轮轴商用四气门发动机，分别获得国家科技进步二等奖、一等奖，充分证明了锡柴集团在动力领域的卓越实力。
