潍柴孙占昌：干一行、爱一行、专一行

       在潍柴再制造公司，提起孙占昌，同事们都是对他敬佩有加，孙占昌从1979年进入潍柴，已经工作36年的他已经是潍柴再制造公司拆分车间值班长。

      在公司过年的工作，使他不仅拥有丰富的经验和过硬的技术，更难能可贵的是他那始终如一的严于律己、精益求精、乐于钻研的精神，在工作时，也在默默的影响着周围的每一位同事。

      过去，拆分车间对于凸轮轴孔化套的气缸体一直没有修复工艺，现行的处理方式仅是报废，为了降本增效、提高旧件利用率，孙占昌主动对库存凸轮轴孔化套的气缸体进行研究修复。

      孙占昌通过对化套气缸体的损伤程度进行分析，发现普通的方式无法进行修复，于是他大胆提出了通过镶嵌衬套的方法进行修复。为了保证镶嵌衬套可以与机体更好的结合且具有足够的强度，孙占昌对不同尺寸衬套进行了反复压装试验，最终确定了镶嵌衬套的尺寸、材料。

      除此之外，孙占昌在此工艺上提出先用液氮冷却然后再压装的衬套压装工艺，有效避免衬套破损的问题。

      这样的事还有很多，例如他设计制作的再制造公司第一台解剖机、10L旧机气缸盖以及226B气缸体的再制造等等，通过自己的钻研与努力，不断开拓的勇气攻克了一个又一个的难题，他以一丝不苟、精益求精的工作态度展示着潍柴人的严谨与细致，他用自己几十年的实际行动践行着潍柴“责任为本”的核心价值观。孙占昌真正实现了公司再制造的理念，为公司发展做出了积极贡献。