印度孟加拉湾港口 山东临工称赞多
位于孟加拉湾的冈加哈帕纳姆港地,是印度最深的水域,最深处达20.2米,在这个繁忙的港口,现有15台山东临工轮式装载机在港口二十四小时不间断地装卸货物,高强度的作业对机械设备是一项巨大的挑战。
位于孟加拉湾的冈加哈帕纳姆港地,是印度最深的水域,最深处达20.2米,在这个繁忙的港口,现有15台山东临工轮式装载机在港口二十四小时不间断地装卸货物,高强度的作业对机械设备是一项巨大的挑战。
在冈加哈帕纳姆港工作的装载机由山东临工在印度安得拉邦和特伦甘纳邦的经销商Detroit采矿和工程公司提供,公司的总部位于海德拉巴,其分支机构遍及整个地区。

孟加拉湾的冈加哈帕纳姆港地
在冈加哈帕纳姆港作业的山东临工轮式装载机包括LG958L和 LG979,冈加哈帕纳姆港经营负责人V Janardhana Rao表示:“及时交货和高效是港口成功运营的主要因素,山东临工的团队能提供我们需要的零部件和服务,这是我们决定购买山东临工装载机的重要原因。”Detroit采矿和工程公司代理包括LG936L、LG938L、LG958L和LG979等系列装载机以及在印度受到市场欢迎的LG9190平地机,同时,公司也为当地客户提供售后服务和零部件支持。
在冈加哈帕纳姆港能够停靠最重达200000吨的满载海岬型船,由于船体过大,无法穿过苏伊士运河以及巴拿马运河,该港口设备先进,主要吞吐煤炭、铁矿石以及其它散货。
V Janardhana Rao表示,。“我们的愿景是成为东南亚的主要港口。为了实现这一目标,我们需要承包商的支持,并且需要用最好的设备昼夜保障各项工作的运行。”为能即使向周边客户提供售后支持,山东临工在班加罗尔设立了一处拥有较大规模的零部件仓库,山东临工以最有效的方法支持着冈加哈帕纳姆港的运营,获得了当地客户的交口称赞。
































