玉柴机械心 海外跳动

       东南亚为与亚洲东南部，由越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶11个国家组成，东南亚最为玉柴迈向世界的第一站，占据着重要的经济位置，其中越南市场的表现更是喜人。

      “越南市场的成绩，除了政策导向作用外，强有力的售后服务是我们的产品占据越南市场较大份额的重要原因。”玉柴海外事业部海外市场科科长廖俊锋说。

      今年1至5月，玉柴发动机在越南地区的进入量已超1万台，与2014年同期相比增长136%。其中，卡车动力YC6L、YC4E系列进入量就占了4000多台，主要以配套形式出口。

      产品服务一直是玉柴发展海外的重要工作，：“天塌下来，也要先解决问题。”玉柴越南办事处主任汤海东一直强调“服务第一”的重要性，他给办事处人员提出铁的要求。玉柴的客车动力在沙特受到广泛认可，沙特作为玉柴在中东的重要市场，在沙特排名前四位的客车运输公司，玉柴发动机都占据了主导地位。在沙特的长途客车、公交、校车等以配套玉柴动力为主。玉柴沙特办事处主任饶国分析说：“除了我们服务质量的保障，校车项目执行的提前也是今年玉柴发动机进入量增长的原因之一。”

      廖俊峰在面对玉柴产品在越南和沙特的市场优势，既高兴又担忧，：“出口越南等这些地区的销量和进入量占据了玉柴海外市场的很大一部分，反映出我们海外市场结构不平衡。”在巩固原有优势市场的基础上，开拓和发展其他海外市场就显得尤为重要。

      目前，玉柴将眼光放在了俄罗斯切换气体方面，从这个方面入手，逐步打开俄罗斯市场，积极抓住其他市场的机遇，促进是“走出去”