柳工装载机所有工作装置突然失灵
一台柳工CLG888型装载机在工作过程中,一切工作装置全都失去作用,只有发动机还在运转。根据该机原理分析是先导泵出现故障。于是拆检先导泵齿轮,一切正常;再检查变速器上先导泵的取力口花键套,也没有磨损。但用手转动时,发现原本与发动机同步旋转的花键套竟然可以转动。先导泵取力花键套由变矩器中泵轮带动,它可以自由转动说明变速器或变矩器内部出现问题。于是决定拆检变速器和变矩器。
一台柳工CLG888型装载机在工作过程中,一切工作装置全都失去作用,只有发动机还在运转。根据该机原理分析是先导泵出现故障。于是拆检先导泵齿轮,一切正常;再检查变速器上先导泵的取力口花键套,也没有磨损。但用手转动时,发现原本与发动机同步旋转的花键套竟然可以转动。先导泵取力花键套由变矩器中泵轮带动,它可以自由转动说明变速器或变矩器内部出现问题。于是决定拆检变速器和变矩器。
在分解发动机与变速器连接螺栓时发现,发动机飞轮与变矩器之间的连接钢片已经开裂损坏,从而导致动臂举升泵、转向泵和先导泵失去了动力源。
拆下发动机换上新连接钢片,故障消失。