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柳工装载机发动机冒黑烟至熄火怎么办

  • 作者:admin
  • 时间:2015-01-20
  • 阅读:221
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一台柳工CLG888型装载机启动后,便出现发动机冒黑烟、转速下降直至熄火现象,再次启动故障依旧。

      一台柳工CLG888型装载机启动后,便出现发动机冒黑烟、转速下降直至熄火现象,再次启动故障依旧。

      CLG888型装载机上配置康明斯M11-C-325型发动机,发动机上装有电子STC(燃油分级正时)控制系统。其原理是:在发动机启动初期,燃油正时较正常稍晚一些;当发动机运转正常后,STC系统工作,将喷油正时提前,此时发动机会出现转速自动提升,随之恢复正常怠速状态。

      开始我们按照燃油系统故障进行处理,检查燃油系统和进气系统等均未发现异常,后重点对STC控制系统进行检查并更换新件也未解决问题。总感觉是发动机燃油不畅、动力不足,如同带负荷启动。当检查挡位时,技术人员把操作手柄放在空挡,反复启动过程中,无意中拨动先导操纵阀手柄才使故障解除。又经仔细分析,终于明白故障原因是:驾驶员在收机入库停放落斗时,由于先导操纵阀阀芯卡滞在落斗位置,未能复位,致使铲斗始终处于下落姿态。当再次启动发动机时,发动机怠速运转的功率不足以克服铲斗下压的重负荷,从而导致发动机熄火。

      清洗先导操纵阀,故障解除。

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