整体式液压破碎锤背景技术解析

      液压破碎锤发明于20世纪60年代，它广泛应用于冶金、矿山、铁路、公路、建筑等领域，可以对坚硬物体如岩石、水泥路面、旧楼等进行开采、破碎、拆除等作业，还可以通过变换钎杆，用于铆接、除锈、振捣、夯实、打桩等特定作业。

      液压破碎锤自问世以来发展迅速，至今已有三代产品，即全液压式、液气联合式和氮爆式液压破碎锤。目前市场上所见到的三代液压破碎锤产品，其基本结构主要是由中缸体、活塞、前缸体、钎杆、换向阀、后缸体、侧板等组成。中缸体、前缸体、后缸体三者之间通过长螺栓联结成一体，构成液压锤的锤体；液压破碎锤与挖掘机等主机之间的连结是通过侧板螺栓实现的。

      由于液压破碎锤在工作中是以高频冲击振动来完成破碎作业的，高频冲击振动常会引起液压破碎锤的长螺栓和侧板螺栓松动，甚至会出现长螺栓和侧板螺栓的断裂，从而使液压破碎锤出现故障，不得不停止工作进行维修，影响了工程施工的顺利进行，降低了施工效率，给用户带来经济上的损失。同时，换向阀与中缸体有的设计为一体，称为内置阀，有的是分开的设计，称为外置阀，但都不是与活塞同轴，而是偏置在缸体的一侧，造成液压破碎锤外形尺寸偏大，增加了液压破碎锤生产中的原材料消耗，提高了生产成本。